来源：FM93交通之声
“车停不下来了！救命！”
5月17日深夜至18日凌晨，广东的高速上演了一场现实版的“生死时速”。
一辆车辆在行驶中突发故障，车辆以120km/h的时速高速行驶，无法减速！
彭先生车辆刹车失灵狂飙
高速公路车速极快，加之车辆失控，驾驶人彭先生及高速上其他通行车辆瞬间陷入极度危险的境地，随时可能引发追尾、侧翻、连环相撞等交通事故。危急关头，彭先生立即拨打110报警求助。
接警后，公安机关迅速响应。广州、清远、韶关三地高速交警启动跨区域联勤机制，共享实时路况，无缝移交处置线索，确保救援不中断。
多方联动 紧急护航
凌晨2时许，失控车辆驶入韶关辖区。时间紧急，韶关交警第一时间统筹警力、路政、医疗在交界处无缝对接，前方警车鸣笛开道，提前清空路面，确保救援环境安全。
除了清除路面危险因素外，如何安抚车主情绪，指导其脱险成了更重要的问题。
民警安抚彭先生
“踩刹车！松！再踩！试一下电子手刹！”民警一边通过喊话器耐心安抚几近崩溃的彭先生，一边引导驾驶人反复踩踏刹车、操作电子手刹，通过不间断规范操作缓解车辆故障失控状态。
圆满处置
经过持续处置与协调努力，失控车辆最终在南韶高速东行火山停车区入口实现降速并平稳驶停，这场跨越280多公里的险情在交警、路政、拯救、急救等多方力量“护航编队”的努力下化险为夷。
车辆停稳后，惊魂未定的彭先生在民警的安抚下情绪逐渐平复。
“多谢你们救我一命！”
脱险后，彭先生对交警连连致谢，随后通过“平安厅”信箱发来感谢信。
彭先生发的感谢信
此次事件中，交警临危不乱迅速响应，成功化解了一场可能造成严重后果的危机，保障了人民群众的生命安全，赢得了高度赞誉。
广东交警提醒，驾车过程中，如遇定速巡航系统故障或刹车失灵，请保持冷静紧握方向盘，打开双闪警示后车，并第一时间报警。
延伸阅读：
兰海高速一小车定速巡航故障刹车失灵，时速115狂奔490公里直至燃油耗尽，交警开道、路政压阵成功救援。20日下午，当事司机马世华告诉极目新闻记者，他正在兰州购车的4S店协商，要求退款退车，并赔偿5万元的精神损失。
马世华称获救时手脚发抖（图源：当事人社交账号）
马先生说，他的车才买了一年多，花了13万多元，目前故障车已被拖回兰州，放在他此前购车的4S店，他希望能够退车退款，并要求厂家赔偿车上两人共5万元的精神损失费。19日下午，他就赶到了4S店，厂家代表同意退车退款，但只同意赔偿2万元。
马先生说，当时车上还有一名女性朋友，定速巡航发生故障刹车失灵后，他们以115码的速度在高速上跑了490公里直到油尽才停下，女性朋友全程吓坏了，怕影响他驾驶才没哭出来。最后车停下来，他自己也是浑身发抖说不出话来，还是被扶上救援车的，他认为赔偿每人一万元不足以弥补他们4个半小时高度紧张面临生死危险的精神损失。
马先生停车后的电子仪表盘（图源：受访者提供）
据负责处理此事的厂方代表翟先生告诉极目新闻记者，该品牌车辆全系销售了100多万辆，马先生的这款车销售了20多万辆，都从来没有出现过定速巡航故障刹车失灵的问题，公司总部十分重视此事，技术人员已经赶到了4S店，但故障车辆被马先生贴上了封条不允许动，所以目前还无法检测问题出在了哪里。退车退款并赔偿2万元，已经是他的领导最大的权限。
“昨天谈到了深夜九十点，厂家后来同意赔偿4.5万元，目前谈得差不多了，但协议还没有签。”20日下午，马先生告诉极目新闻记者，他今天又来到了店里，厂家要求不能向第三方透露相关内容，他认为不合理。他不让开封故障车，是担心厂家做手脚，他是个外行，即使全程在场也看不懂，他希望有官方或第三方权威机构介入，调查故障原因，毕竟是人命关天的重大安全问题，还有那么多的其他车主，“我不能个人拿了赔偿就算了！”
据极目新闻此前报道，12月17日下午，马先生从兰州南上高速，准备回临夏康乐老家，途中发现115公里的定速巡航出现故障，刹车失灵，无法减速，只能沿着兰海高速向四川方向行驶。车辆在移动中，高速交警和路政部门启动应急预案展开紧急救助，失控小车大约行驶了490公里，油料耗尽，最终在交警和路政的“护航编队”下化险为夷。
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