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(开学啦！广州交通护航“上学路”)
开学啦！广州交通护航“上学路”
9月1日开始，广州大中小学陆续开学，迎来新生报到、学生返校高峰。在学校周边，交通服务也陆续进入“开学模式”，用更便捷的方式、更精细的调度、更暖心的服务，护航学子们的“上学路”。
提前评估客流需求，公交运力动态优化
在大学城、钟落潭高职园区、江高、太和、中新知识城等高校集聚区，以及中小学周边区域，周边公交线路根据客流需求在开学前夕已进行提前评估，并根据实际情况动态调度，以减少学生及家长候车时间。
在客流高峰时段，公交会根据实际需求及时压缩发班间隔、增加配车，并在出现客流集聚时，视情加开短线班次快速疏运。
公交企业还结合部分高校新生报到、学生返校时间集中以及周边道路交通压力较大等特点，制定针对性保障措施。如针对广东金融学院返校期间客流集中、周边道路易拥堵的情况，优化公共汽车39路、775路运力配置，加强客流变化与车辆到发情况实时监测，强化现场与调度后台信息互通。
地铁7个重点车站设置“新生驿站”
广州地铁在8月29—30日、9月5—6日、9月12—13日三个周末每日10:00-—15:00，在邻近客运交通枢纽及高校集中的机场北站、广州白云站、广州东站、广州南站、广州火车站、大学城北站、大学城南站共7座重点车站开设“新生驿站”，方便新生报到。
驿站提供“一站式”便民服务，配置爱心手推车、尼龙绳、胶带、针线盒等，为有需要的学子及家长提供行李打包、搬运协助；同时备有便民雨伞、一次性雨衣、便民药箱，及时应对降雨天气及各类突发情况；驿站现场发放地铁沿线高校出行指引，帮助新生与家长快速熟悉广州地铁出行。
针对新生行李较多的情况，地铁也在广州白云站、机场北站、广州南站、广州火车站、广州东站5座枢纽车站安检点设置新生安检服务区，引导协助快速过检，提升新生及家长进站通行效率。
“地铁快巴”专线复行，全天保障师生返校
开学后，服务广东白云学院、广东工贸职业技术学院、广州华南商贸职业学院等学校的多条“地铁快巴”线路，也根据各学校开学返校安排陆续复行。
如接驳广东财经大学与地铁新港东站，一汽巴士已在8月26日起开行地铁新港东站—赤沙M01Y“地铁快巴”，投入保障车辆5辆，并根据实际客流情况动态调整发班间隔，适时延长服务时间。
目前，广州市交通运输部门会同广州地铁集团、广州公交集团及市属公交企业，聚焦高校师生出行需求，先后开通9条校园“地铁快巴”线路，不断推动公交服务向校园延伸，进一步缩短师生从校园到地铁站的接驳距离，逐步构建更加便捷的校园公交地铁接驳网络。
针对开学季新生报到及学生返校携带行李集中抵达，客流时间跨度更长、集中程度更高的特点，地铁快巴线路延长服务时间、滚动发班，全天保障学生返校。地铁站等重点区域也将现场安排引导人员及组织志愿者进行疏导、指引乘车，返校师生有需求可询问现场人员。
【拓展】
什么是地铁快巴？
“地铁快巴”是落实2026年广州市民生实事“完善公交地铁两网衔接”的具体举措之一。
截至目前，广州已先后开通39条“地铁快巴”线路，服务范围辐射多所高校、社区及产业园区，其中社区类19条、园区类11条、校园类9条，接驳29座地铁站，日均搭载乘客约2.7万人次，平均运营速度较常规公交提升12.52%，换乘等待时间平均减少35%。
此外，为精准匹配市民出行需求，在广钢新城试点推出了“地铁快巴+按需公交”双模式运营，早晚高峰时段，地铁快巴提供高频次、固定站点服务，满足上班族“抢时间”的刚性需求；平峰时段则无缝切换至“全域按需公交”模式，居民只需通过手机小程序预约，即可享受“点到点、门到站”的动态接驳服务，让公交车像网约车一样“随时服务”。
采写：南方+记者 郑慧梓
摄影：梁钜聪 苏韵桦
剪辑：张晓晨
通讯员 穗交通宣杠杆炒股风险提示
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